编者按：巴新三年，由VOLVO铰卡维修维保、到整车翻新、其他品牌设备维护包干，只有亲身在巴新战场成长历练过的队员，才能更深刻体会到开拓的艰辛与快感。服务部李庆玉，作为一个新人，赴巴半年来，向老队员学习，快速成长，并将日常点滴诉诸笔端。今天，就让我们借李庆玉之笔，共同分享20位融世杰巴新人的拼搏坚守、扬帆海外的筑梦之旅。

　　时光荏苒，岁月如梭，来到巴新工作已有半年多时光，我很幸运，到融世杰不久就有了到海外成长历练的机会。

　　2019年8月我踏上了海外之旅，还记得第一次走出国门工作么？年轻人需要多一点成长的空间，走着、经历着、感受着、成长着。

　　在巴新如果想干好那就得付出，吃得苦受的累真是刻骨铭心，我相信每个努力奋斗的巴新人都懂。我们有着普通人的梦想，也承载着融世杰的重托，为了家人、为了公司，我把记录的点滴献给一起在巴新奋斗的融世杰人。

　　项目概况

　　我所服务的巴新瑞木KBK矿山项目，是一个红土镍钴矿山，地处南半球临近赤道，炎热潮湿多雨，典型的热带雨林型气候。所使用的开矿设备有小松挖机和推土机，沃尔沃铰卡和装载机，三一、卡特、日立挖机，山推推土机等多种品牌70多台套设备，矿山24小时连续工作，目前设备平均工作小时数15000小时以上，有的高达36000小时。司机大部分是当地巴新土著，教育程度低，操作水平差，管理难度大，项目上的事儿还是需要我们自己亲力亲为。

　　我们的工作

　　早7:15，我们准时从营地出发，更换完工作服7:30早会， 8点已完全进入工作状态。12:00午饭时间到，吃饭午休1小时，由于条件艰苦，通常在椅子上或者地上临时午休。

　　早来矿山的同事曾经常加班到晚上9点甚至凌晨，有了前辈们的辛苦付出，现在我们的基本工作时间为每天8小时，绞卡和挖机大修每天额外加班一小时，另需要轮流值夜班维保运行的铰卡。在高强度的工作状态下，大家坚守着、奋斗着。巴新半年旱季、半年雨季，旱季来临之时热的人心发慌，现在是雨季则经常需要冒雨工作，汗水和雨水湿透衣背则是家常便饭。

雨水和烈日下工作瞬间

　　由于工况和矿山开采面积大，挖机自身需要漫山遍野的移动和工作，巴新操作手操作欠规范，挖机底盘件和工作装置坏的比较频繁，在更换四轮一带和维修工作装置时会增加许多辅助工作，所有底盘螺丝必须焊接，车门和底护板变形严重或丢失。由于缺乏配件需要拆件、改件，无疑增加了工作量。这里的主要工作包括：故障处理，更换大小臂、X车架、履带、铲斗、各种轴套等，另外每日还需要完成提交配件计划、清理场地等辅助性工作。看到破破烂烂的设备被恢复如新的一刻，大家都成就满满、欣喜若狂。

　　我们的生活

　　在这里，除了工作，我们还学会了很多生存技能，购买食材、杀鸡、杀猪、做饭。周末的餐食以及假日聚餐，都是驻点队员共同完成。

　　这是我们的年夜饭， 2019年的春节让人永生难忘，新型冠状病毒肺炎牵动着全中国人民的心，感谢巴新项目领导的关怀、也感谢公司的牵挂，我和巴新的队员们，在这里祈祷祖国早日回归正常工作生活状态。

　　作为新人，我在这里学到很多。从侧面解读风雨奋进中的巴新人，如果想让自己与众不同，那就要在磨砺中增益己所不能。很感谢公司给予我痛并快乐着的机会，作为后来人，希望能跟着前辈们的脚步坚定前行。简约而不简单、每天进步一点，融世杰的巴新人，坦荡做人、踏实做事、大胆尝试，主动思变，用青春在海外筑明天，希望与融世杰共同迎接更加美好的未来。